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新能源汽車新政有望刺激上游產業鏈需求

发布时间:2019-11-09 01:08:15 编辑:笔名

新能源汽车新政有望刺激上游产业链需求

生意社09月24日讯

新一轮新能源汽车补贴政策的出台利好新能源汽车市场,伴随着补贴落实,新能源汽车的销售有望大幅放量作为新能源汽车产业链上游,锂矿资源、稀土资源、汝铁硼材料等需求也将得到极大提振,相关上市公司将直接受益 刺激碳酸锂需求 锂电池占碳酸锂下游消费用量约30%份额,是近几年锂下游需求中增长速度最快的子行业碳酸锂主要用于数码产品、工业和储能、电动汽车等领域,由于比能量高,目前锂电池已经成为电动车用动力电池的主流,未来碳酸锂需求增长最大的领域有可能出现在电动汽车领域A股市场从事锂产品相关业务的公司主要有天齐锂业、赣锋锂业等 目前全球碳酸锂的需求量在14万吨左右,根据Talison Lithium对全球碳酸锂需求量的预测,预计在全球消费电子、新能源汽车需求增长的带动下,全球碳酸锂的需求量将保持年均15%-20%的复合增速,到2016年将达30万吨以上,而新能源汽车对碳酸锂的消费占比也将从2012年的9.7%提升至2017年的37.8% 从近两年情况来看,全球锂行业重心正在从日本逐步向韩国以及我国转移但是,由于产能饱和、市场低迷,新政影响短期内或难以显现今年6月以来,国内工业级碳酸锂价格持续走低生意社数据显示,上周(9月16日至22日)国内工业级碳酸锂行情报价持稳,整周国内企业出厂报价一直保持在40500元/吨左右,价格同比下降7.25% 生意社分析师缪琦敏认为,碳酸锂行业的产能已经饱和,对新能源汽车新政并不敏感,再加上国内外较多矿产即将或已经上马,碳酸锂订单又多以长单为主,故国内工业级碳酸锂市场的实际情况反应平淡 缪琦敏预计,本周碳酸锂行情或仍能持稳,“十一”假期之后部分厂家或会下调价格 钕铁硼需求将放量 钕铁硼中含有大量的稀土元素钕,其高能量密度等优点使设备小型化、轻量化成为可能一般来说,一辆混合动力汽车对于钕铁硼永磁材料需求量约为2.5千克,纯电动汽车约为5千克有预测称,如果全球新能源汽车渗透率达到10%,每年可产生1.2万吨至4万吨高端钕铁硼需求目前A股相关上市公司有中科三环、宁波韵升等 发达国家高度重视高品质稀土永磁材料研发,高磁能级钕铁硼稀土永磁产业发展水平较高而国内高端稀土永磁制备技术发展相对滞后目前我国永磁材料占全球80%以上,但高品质特种稀土永磁材料只占稀土总产量的10%,产品基本面向国内市场,出口占国际市场份额不到20% 类似于碳酸锂产业现状,钕铁硼行业总体产能同样过剩根据机构近期调研,目前仅规模较大的几家企业开工率能达到70%以上,大部分企业开工率不到50%分析人士指出,虽然钕铁硼行业目前处于调整期,但长期来看发展前景依然看好,新能源汽车补贴新政的实施有望带动销量,从而带动钕铁硼需求增长

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